, Ramböll Sverige AB, Lagergrens gata 7C Karlstad Samrådsredogörelsen har upprättats av

Transkript

1 Samrådsredogörelse 1(8) NÄTKONCESSION FÖR LINJE, NYBYGGNAD AV 40KV-LEDNING MELLAN MÄLLBY OCH SUNDBY, STRÖMSTADS KOMMUN SAMRÅDSREDOGÖRELSE FÖR TIDIGT SAMRÅD Projektorganisation Karlstad Webb: Rejlers Sverige AB Bergendorffsgatan Karlstad Webb: Uppdragsledare:, Ramböll Sverige AB, Lagergrens gata 7C Karlstad Samrådsredogörelsen har upprättats av Rejlers Sverige AB Korr:, Rejlers Sverige AB

2 Samrådsredogörelse 2(8) 1 SAMRÅDETS GENOMFÖRANDE 1.1 Samrådsprocessen Samrådsprocessen för ansökan om nätkoncession för linje mellan Mällby och Sundby i Strömstads kommun inleddes under våren 2011 med att samrådsmöte hölls med Strömstads kommun. Samråd med markägare inleddes genom ett utskick under sommaren Samrådet med Länsstyrelsen i Västra Götalands län och övriga myndigheter inleddes genom att skriftligt underlag skickades under hösten Under samrådstiden har två stycken möten med Strömstads kommun hållits, och Alternativa sträckningar Samrådsunderlaget har inkluderat två alternativa sträckningar på den norra delen mellan Hogdals Hälle och Sundby. I juni 2012 föreslog kommunen en alternativ sträckning för passage av Dynekilen med sjökabel öster om den tidigare föreslagna passagen med luftledning. Samrådsunderlaget kompletterades därför i juli 2012 och omfattade dels två alternativ för passage av Dynekilen, dels de ovan beskrivna alternativen mellan Hogdals Hälle och Sundby. 1.3 Samråd med kommunen och länsstyrelsen Samrådet med Strömstads kommun inleddes då ett möte hölls med deltagare från kommunen ), Fortum ) och Rejlers ( ). Under mötet diskuterades aktuella planer i Strömstads kommun, samt sträckningsalternativ. Den 7 november 2011 skickades skriftligt underlag till kommunen. Efter påminnelse till kommunen i december 2011 och under våren 2012, samt förnyat utskick av underlaget till kommunen , hölls ett nytt samrådsmöte med kommunen ), Fortum ) och Rejlers ) Anmälan om samråd för ledningsdragning skickades till länsstyrelsen Efter revidering av sträckningar skickades ett nytt skriftligt underlag till länsstyrelsen Samråd med övriga myndigheter Den 7 november 2011 skickades skriftligt underlag till Försvarsmakten, Bergsstaten, Luftfartsverket och Skogsstyrelsen. Den 8 december 2011 skickades underlaget till Trafikverket. I november 2012 skickades skriftligt underlag även till Sjöfartsverket och till Transportstyrelsens sjöfartsavdelning. 1.5 Samråd med enskilda som kan antas bli särskilt berörda I juli 2011 skickades skriftligt underlag med karta till berörda markägare. Uppdaterat underlag inkluderande den av kommunen föreslagna sjökabelsträckan över Dynekilen skickades ut till markägarna i november 2012.

3 Samrådsredogörelse 3(8) 2 SAMMANSTÄLLNING AV INKOMNA SYNPUNKTER 2.1 Synpunkter från kommunen Strömstads kommun har i möten samt i e-post från daterad uttalat att man ser mindre positivt på en luftledning över Dynekilen där landskapsbildsskydd råder. I e-postmeddelandet har man istället föreslagit en sträckning med sjökabel över Dynekilen, samt påmint om att strandskydd råder vid Dynekilen. Fortums bemötande: Fortum har under hösten 2012 utrett kommunens föreslagna sträckning med sjökabel över Dynekilen. Ansökningar om dispenser för åtgärder inom strandskydd och landskapsbildskydd kommer att lämnas till kommunen och länsstyrelsen för aktuella sträckor. 2.2 Synpunkter från länsstyrelsen Länsstyrelsen har inkommit med två skriftliga svar, ett meddelande daterat (dnr ) och ett samrådsyttrande daterat (dnr ). Länsstyrelsen har enligt sitt yttrande från 2012 inget att erinra mot de föreslagna alternativen. Tabell 1. Länsstyrelsens synpunkter med Fortums bemötanden. Inom paretes anges med årtal från vilket av länsstyrelsens yttranden respektive synpunkt är hämtad. Länsstyrelsen Det västliga alternativet för den norra delen av sträckningen är att föredra. (2011 och 2012) Segelfri höjd krävs vid passage av Dynekilen med luftledning. (2011) Boplatsen Skee 42 måste undvikas, eller så ska passage ske med plöjning i dikeskant på vägens östra sida. Tillstånd krävs enligt kulturminneslagen. (2012) Tillstånd enligt kulturminneslagen och ev. arkeologisk utredning krävs vid passage av fornlämning Skee 42 med markkabel. (2011) Alternativt förslag lämnas på karta för passage av fornlämningar vid Skjuleröd. (2011) Tänkta åtgärder behöver beskrivas så att effekter och konsekvenser framgår tydligt. (2012) Fortums bemötande Fortum kommer att gå vidare med detta alternativ som huvudalternativ. Om luftledning blir aktuellt tas hänsyn till detta. Boplatsen passeras på östra sidan vägen. Se ovan. Det föreslagna alternativet går inte att kombinera med kommunens förslag om passage av Dynekilen med sjökabel längre österut pga. topografin.

4 Samrådsredogörelse 4(8) Länsstyrelsen Riksintressen för naturvård, friluftsliv och kulturmiljövärden behöver beskrivas och påverkan redovisas, i synnerhet där luftledning föreslås. Visualiseringar av luftledning bör tas fram som underlag för bedömning av påverkan. (2012) Redovisning av kända natur- och kulturmiljövärden behöver göras på karta. (2012) Om värdefulla naturmiljöer berörs behöver utredning av förekomst av skyddade arter göras. (2012) Utredning behövs om huruvida områden med generellt biotopskydd berörs, och om hur hänsyn i så fall kan tas. (2012) Där ledningen berör bäck med förekomst av havsöring bör ledningen grävas ner minst 2 3 m från bäcken, passage av bäck bör ske med tryckning. (2012) Vid arbete nära vattendrag ska fordon framföras med försiktighet och uppkomna körskador repareras. Inga stolpar får placeras inom fornlämningarna Hogdal 340 och 384. Exakt stolpplacering ska samrådas med länsstyrelsen. (2012) MKB bör beskriva påverkan av elektromagnetiska fält på boende invid kraftledningen. (2012) Alternativ ledningssträckning över Dynekilen enligt kommunens förslag bör studeras vidare med hänsyn till landskapsbild och natur- och kulturmiljövärden. (2012) Fortums bemötande Markkabeln kommer förläggas på detta sätt vid aktuella bäckar. Fortum noterar detta och för informationen vidare till entreprenör. Samråd om stolpplacering kommer ske med länsstyrelsen. 2.3 Synpunkter från övriga myndigheter Av övriga myndigheter är det Försvarsmakten ( ), Skogsstyrelsen ( ), Sjöfartsverket ( ) och Transportstyrelsen ( ) som har inkommit med yttranden. Försvarsmakten och Skogsstyrelsen har inga synpunkter i ärendet. Sjöfartsverket bedömer att en luftledning som passerar Dynekilen på ca 50 m höjd inte påverkar sjötrafik på platsen. Man påtalar att position för luftledning eller sjökabel ska rapporteras till Sjöfartsverket för införande på sjökort, samt att sjökabel ska märkas ut enligt Transportstyrelsen författning SJÖFS2007:19.

5 Samrådsredogörelse 5(8) Transportstyrelsens sjöfartsavdelning påtalar att skyltning av sjökabel ska ske enligt SJÖFS2007:19. Segelfri höjd för luftledning ska dimensioneras så att sjötrafiken inte påverkas. 2.4 Synpunkter från enskilda som kan antas bli särskilt berörda Skriftligt underlag med begäran om yttrande har skickats till berörda markägare vid två tillfällen, i juli 2011 samt efter uppdatering med ny alternativ sträckning enligt kommunens förslag i november Av 26 stycken fastighetsägare har 8 ställt sig positiva till de föreslagna sträckningarna, två stycken har först ställt sig positiva men senare inkommit med ett negativt yttrande (en av dessa har kommenterat sitt negativa yttrande). Fyra stycken fastighetsägare har ställt sig negativa till de föreslagna sträckningarna och kommenterat sitt ställningstagande, medan sju stycken har lämnat ett negativt yttrande utan kommentar. En fastighetsägare har lämnat kommentar utan att svara ja eller nej. Fyra stycken fastighetsägare har inte lämnat svar trots påminnelse. Nedan följer en sammanställning av fastighetsägarnas ställningstaganden. Därefter redovisas inkomna kommentarer och Fortums bemötanden. Nummer för fastighetsägare hänvisar till fastighetsägarförteckningen i Tabell 3. Tabell 2. Sammanställning av inkomna yttranden från fastighetsägare. Fastighetsägare nr Fastighet Ja Nej Kommentar / Notering 1 x 2 x Med kommentar från fastigh.ägare 3 Ej svar trots påminnelse 4 x Ingen kommentar 5 x 6 x 7 x Med kommentar från fastigh.ägare 8 x Ingen kommentar 9 x Ingen kommentar 10 x Ingen kommentar 11 x Ingen kommentar 12 x 13 x Ingen kommentar 14 x x Med kommentar från fastigh.ägare 15 x 16 Ej svar trots påminnelse 17 x Med kommentar från fastigh.ägare 18 x Med kommentar från fastigh.ägare 19 x

6 Samrådsredogörelse 6(8) Fastighetsägare nr Fastighet Ja Nej Kommentar / Notering 20 x x Ingen kommentar 21 x 22 Ej svar trots påminnelse 23 x Med kommentar från fastigh.ägare 24 Med kommentar från fastigh.ägare 25 x 26 Ej svar trots påminnelse Fastighetsägare nr 2: Orsaken till att undertecknade ej godkänner de olika sträckningarna är att frågan om det skall vara en ny linjesträckning utan fastighetsägarnas medgivande utan detta sker på ett godtyckligt sätt. Dessutom ingreppet orsakar en värdeminskning av markvärdet i samband med en eventuell försäljning av området i framtiden. Det framgår inte eventuell ekonomisk ersättning och till vilket belopp. Innan godkännande kan medges emotses svar på ovanstående frågeställningar. Fortums bemötande: För de aktuella fastigheterna föreslås sträckningen följa diket vid vägen, där det redan finns markförlagd ledning. Därför minimeras ingreppet i de aktuella fastigheterna. Om ledningsrätt erhålls för den nu aktuella markförlagda kabeln utgår ersättning för ianspråktagen mark enligt praxis. Fastighetsägare nr 7: Er förfrågan om stakningstillstånd på Strömstad kommun avslås. Skälet härtill är att ansökan är otydlig. En luftledning innebär begränsningar i utvecklingsmöjligheter för fastigheten. Vi vill att ni undersöker möjligheter till annan sträckning. Min fru som formell fastighetsägare, bekräftar detta genom undertecknat svarsbrev Fortums bemötande: Fastigheten berörs inte av det alternativ som Fortum valt att gå vidare med. Fastighetsägare nr 14: Ad ny 40 kv linjestrakning. Gjennom min eiendom er det planlagt en jordkabel. Der hvor den er tegnet har jeg planlagt å anlegge en dam i diket. Jeg har også drenert jordet der. Derfor kan jeg ikke godta en kabel der. Jeg vil derfor foreslå at kabelen legges som jordkabel lenger vest inne i skogen der det allerede finns en grøft som kan være egnet. Det vil være like inntil fjellet. Jeg har tegnet opp traseen som jeg kan godta, med rødt på vedlagte kopi av karta. Fortums bemötande: Fortum har valt att gå vidare med en annan sträckning och fastigheten berörs inte längre. Fastighetsägare nr 17: Det blir för stora ingrepp i mina fastigheter, där jag planerar ett antal tomter. Mitt förslag är: lägg kabeln i Strömsvattnet till Gamla E6:an, följ den till Nordby. Fortums bemötande: Sträckningsförslaget innebär att markförlagd kabel följer en bäck med känd förekomst av havsöring. Intill bäcken är det sannolikt svårt att etablera tomter utan att påverka bäcken. Alternativ nr 1 över höjden ner mot Dynekilen utgörs till stor del av markförlagd kabel. Markförlagd kabel eller luftledning utgör i sig inget hinder mot att etablera tomter.

7 Samrådsredogörelse 7(8) Fastighetsägare nr 18: Jag vill inte ha någon sträckning över min mark. Det finns möjligheter att dra den på annat sätt t.ex. längs vägen fram till slutstationen. Jag beklagar att vi inte sänt in detta tidigare men jag har dels nödgats sätta mig in i ärendet dels har vi svår sjukdom i familjen. Fortums bemötande: Den föreslagna sträckningen följer befintliga vägar i så stor utsträckning som möjligt. På den aktuella fastigheten föreslås markförlagd kabel, vilket medför en smalare ledningsgata jämfört med luftledning. Fastighetsägare nr 23: Alternativ 1 kan muligens godkjennes etter en nærmere diskusjon om trasevalg på undertegnedes eiendom. Fortums bemötande: Sträckningen enligt alternativ 1 har valts med hänsyn till topografi och befintliga natur- och kulturmiljövärden. Fastighetsägare nr 24: Har jag förstått det riktigt att det är luftledning från Arndal tills åkermark på Sundby börjar?? Då blir det en lång skogsgata som måste huggas ner. Kan den inte grävas ner längst med vägen? Fortums bemötande: Den föreslagna luftledningen följer skogsbilvägen från Arndal till åkermarken vid Sundby, vilket medför en breddning av den befintliga skogsgatan för bilvägen. På sträckan passeras två fornlämningar. För att minimera ingrepp i dessa placeras ledningsstolpar utanför fornlämningsområdet i samråd med länsstyrelsen. Markförlagd kabel skulle innebära större risk för ingrepp i fornlämningarna. Tabell 3. Förteckning över fastighetsägare. Fastighetsägare nr 1 Fastighet Namn

8 Samrådsredogörelse 8(8) Fastighetsägare nr 16 Fastighet Namn